〖壹〗 、022年4月17日熔断快报：沙特航空SV884航班因输入病例超标触发熔断 ，多条世界航线面临停飞 沙特航空熔断详情触发条件：4月14日入境的沙特航空SV884航班（利雅得-广州）落地3天内发现5例阳性病例 。由于该航班前一班次已超过熔断阈值 ，此次将叠加熔断处罚 。
〖贰〗、022年4月24日熔断快报Vol.264核心内容如下：今日熔断官宣与预测沙特航空SV884自宣熔断，加码取消5月12日 、19日两班航班。此前已预测该航班熔断 ，乘客需提前调整行程 。南航CZ348（4月21日航班）落地后已发现4例阳性病例 ，濒临熔断 。若再增1例，将触发熔断机制 ，取消5月19日 、26日两班。
〖叁〗、已确认熔断或取消的航班HO1608航班取消 4月24日和5月1日的HO1608航班被取消 ，推测由熔断导致 。因HO1608与KL831病例数混统计，此前无法精准预警 ，民航局尚未官宣 。LH720航班熔断 4月12日的LH720航班熔断已基本确认 ，病例数增至6-7例，正朝10例熔断4周发展。
〖肆〗 、熔断可能性：可能熔断4月27日 、5月4日两班 。SV884（4月7日航班）累计确诊5例，叠加3月31日航班可能已熔断的影响 。熔断起始时间：若从4月21日开始 ，熔断4周；若从4月28日开始 ，熔断2周。待官宣熔断航班LH720：预计熔断5月17日、24日两班。SV884：预计熔断4月28日、5月5日两班 。
〖壹〗 、月22日航班：至少报告4例确诊病例，可能达到5例 。4月29日航班：已确定有5例确诊病例。熔断措施：5月20日和5月27日的CZ308航班已被断定熔断 。若4月22日航班确诊病例数达到5例 ，则额外增加5月27日和6月3日的熔断 。AF382航班熔断可能性：4月28日航班：报告0-7例确诊病例 ，熔断可能性增加。
〖贰〗 、熔断情况：4月26日的MU220航班发现5例确诊病例，预计熔断5月17日和5月24日的航班 。受影响航班：5月17日、5月24日的MU220航班 。CZ308航班 熔断情况：4月29日的CZ308航班输入4例确诊病例 ，预计熔断5月13日 、5月20日 、5月27日和6月3日的航班。
〖叁〗、熔断情况：一旦确诊病例数超过5例 ，将熔断5月19日和5月26日的航班 。一旦确诊病例数超过10例，将熔断6月2日和6月9日的航班 。CA988（洛杉矶-天津）：5月1日航班共输入6例确诊病例。熔断情况：将熔断5月22日和5月29日的航班 。此外 ，5月15日和6月5日的航班也存在熔断风险 。
〖肆〗 、瑞航LX188（苏黎世-上海）航班调整：瑞航已宣布取消9月10日前的所有LX188航班 ，自9月11日起，该航班将改为隔周飞行一次。这一调整意味着乘客在计划行程时需特别注意航班时间的变动。民航局官宣熔断航班：CA998（温哥华-郑州）：昨日民航局官宣 ，该航班因输入病例数达到熔断标准 ，可能面临熔断 。
〖伍〗 、022年5月13日最新熔断快报：CZ308（阿姆-广州）：5月6日该航班截止到近来累计输入8例，根据熔断规则，预计该航班将熔断6月3日和6月10日 。LH728（法兰克福-上海）：5月9日新增1例输入病例 ，近来尚未达到熔断标准 ，但乘客需持续关注该航班后续情况。
〖陆〗、022年5月25日最新熔断快报：浙江地区：KL831（阿姆-杭州）：5月22日航班新增1例墨西哥输入病例，与KL857（阿姆-上海）共享熔断压力 。近来KL857累计1~7例 ，若超过5例 ，可能熔断6月7日/14日航班 。KL857（阿姆-上海）：同样面临熔断风险，具体如上所述。
阿联酋航空EK362（迪拜-广州）因10月23日航班发现7例阳性病例触发熔断机制 ，将取消11月13日和20日两班航班 。熔断原因与政策依据阳性病例数超标：根据民航局熔断政策 ，入境航班确诊旅客人数达到5例时，若航班载客量不足80% ，需熔断2周；若载客量超过80% ，则熔断4周 。
新增熔断预警航班阿航EK362（迪拜-广州）：10月23日航班通报1例无症状感染者，预测比较多8人中招 ，大概率熔断11月13日和11月20日两趟航班。奥航OS75（维也纳-上海）：10月22日航班新增1人 ，累计2人，存在触发熔断风险（需持续关注后续病例数） 。
从9月3日0时起，韩国取消入境前48小时核酸检测要求 ，但入境第一天仍需接受PCR核酸检测 。具体说明如下：政策调整核心内容自9月3日0时起 ，所有乘坐航班或船舶抵达韩国的国内外旅客，无需再提供入境前48小时内的核酸检测阴性证明。这一措施简化了入境流程 ，减少了旅客出行前的准备负担 。入境第一天的PCR核酸检测要求保持不变 。
KQ882（内罗毕-广州）12月18日入境航班确诊5例 ，触发熔断，2022年1月3日至16日期间2个航班取消。MF830（洛杉矶-厦门）12月14日入境航班确诊5例 ，触发熔断 ，2022年1月3日至16日期间2个航班取消。MU220（法兰克福-上海）12月15日入境航班确诊4例，已达熔断边缘 ，清零日期为12月23日 。
清零航班说明当日无航班输入病例清零（即无航班解除预警或熔断状态） 。补充说明 熔断机制背景：根据中国民航局规定 ，航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5例的 ，自航班入境的第四周起暂停该航线航班运行1周；达到10例的 ，自航班入境的第四周起暂停该航线航班运行4周。
022年6月29日熔断快报Vol.329中，乘坐AA127航班（达美航空）的乘客需重点关注以下信息：6月23日的AA127航班近来阳性病例数在3-5例之间，存在熔断风险 ，7月14日和7月21日的航班可能受到影响 。AA127航班熔断风险详情 触发条件：根据民航局熔断机制 ，若航班落地7日内阳性病例数达到5例，将触发熔断 。
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